经济观察报 记者 陈月芹 一到晚上9点，主管和hr分三轮赶人下班，禁止员工加班：部门主管发挥表率作用，提前拎包走人，并到每一排工位喊几声“下班了下班了”；再过几分钟，如果还有人在，项目组大主管也会跑来赶一遍，问“为什么这个点还没下班”“有什么事是一定要现在做的吗”；9点以后，hrbp开始扫雷式赶人，他们背着“必须清场”的kpi。
深圳总部实行赶人策略，上海区域更直截了当，办公楼到晚上9点准时关灯。
这是2025年发生在无人机龙头企业大疆创新科技有限公司（下称“大疆”）的真实一幕。这一次，大疆对加班的态度不停留在口头的“不提倡”上了。
这场“不准加班”运动从2月27日开始，已实行一周有余。过程中，员工的态度也发生了转变：一开始将信将疑，认为这是变相的降本措施；后来慢慢接受和适应，调整作息和工作节奏。
毕竟，对一家员工近1.5万人的明星科技公司而言，每个员工每天少工作2—3小时，所有部门都需要在内部管理上做好调速换挡的应对。
此前，大疆是一家被贴上“最卷”“加班严重”等标签的科技公司。社交平台上能佐证其加班文化的主要是三类人：一类是深夜拍大疆总部深圳天空之城格子间灯火通明的照片，并附文“刚下班”的员工；一类是离职赛道里，坦言自己身体熬不住，下定决心离开的前员工；还有一类是大疆家属，“控诉”对象凌晨一两点下班是常态，周末见上一面又要继续加班。
在“996”成为常态的互联网和制造行业，越来越多公司加入到“反内卷”行动中来。就在2月中旬，家电巨头海尔宣布，总部所有部门强制双休，周六不准加班，甚至关闭食堂、切断加班后勤保障。
赶人下班
大疆深圳总部技术部门员工蔡珉告诉经济观察报，2月27日，主管在部门组会上提出，为了大家的健康着想，不提倡过度加班，没有必须完成的任务，那就早点下班回家，“必须9点下班”。
大疆长期实行9点至10点半弹性上班制度，有员工在脉脉上发帖称，担心公司因此调整考勤要求，提前至9点上班。蔡珉和多数同事好奇如何定性“必须完成的任务”。
2月27日晚上9点，每个部门的hrbp（各业务单元的人力资源管理者）到每层楼、每个工位上赶人，受宠若惊的员工们这才知道强制下班的实感：一分钟内收拾东西开溜，整层楼的人几分钟内走光，像正进行消防演练；9点多，楼下车库全空了；第一次体验晚高峰的地铁；以前下班时间地铁都停运，网约车痛失大量订单……
“主管和hr赶三遍以后，还会有人来巡楼检查。如果没有提前申请就留下来加班，对hr们是一种为难。”蔡珉说。他所在部门负责较核心的研发工作，以往得晚上11、12点才下班，现在9:10左右，整个楼层100多人都走光了。
大疆营销部门员工张覃一周内曾3次被hr定点“关心”，“手头的工作本想一气呵成干完，没办法，也不能为难hr”。当加班成了例外，张覃也少了下班羞耻感，以前总担心太早下班影响主管对自己的印象，甚至影响绩效考核。
若按早上9：00—10:30上班、晚上9点下班，中间减去午休1.5小时和晚餐1小时，大疆员工每天的工作时长约8—9.5小时。
降本增效进行时
第一次听到强制下班的消息，蔡珉和很多同事的第一反应是诚惶诚恐。
2024年年底，大疆就曾发布内部公告，大意是公司为了优化成本，从2025年1月1日起，取消夜间加班打车报销；关闭健身房、游泳馆和羽毛球馆等场馆服务；缩减团建经费等。为了弥补员工因福利取消带来的不便，大疆每月给每个员工增发500gt币作为补助。gt币是大疆内部商城的货币单位，1gt币约等于1元人民币。
此举被不少员工解读为公司要通过削减福利降本、变相赶人走。
蔡珉担心，提前下班的下一步可能是再砍掉员工福利，或是直接降薪。
有传闻猜测，大疆强制9点下班或与欧盟、美国相关法案有关，但目前未有官方或内部员工予以证实。
从时间线上看，取消加班打车补贴和9点下班有一定连续性，都起到了调整工作时间的作用。蔡珉回忆，有同事加班到11点多，地铁停运，加上打车报销取消，1月以来已有一批住得远的同事提前到10点左右下班。
蔡珉透露，今年1月开年会时，公司管理层便强调，2025年所有部门要提效20%。作为部门小组负责人，蔡珉的其中一个重要kpi就是提高部门工作效率，有哪些提效手段要向上级汇报。
所谓“提效20%”，并不只是工作时长缩短，对每个业务部门而言，都有不同的量化标准。比如，蔡珉的工作包括但不限于，能否通过技术手段让算法迭代变得更高效，组织管理上怎样减少无谓的会议，怎样通过技术共享进行高效沟通，压缩工作时间等，“这样就能保证工作效率又成功把下班时间提前了”。
蔡珉在一周时间内完成了作息调整，实际工作时长没变，只是上班时间前置了1小时，但对生活和工作的影响很大。
“晚上9点下班可快乐了，有了工作以外的生活”，以前晚上11点下班，到家洗漱完基本得12:30以后睡觉，尤其是有紧急交付任务时，可能得12点下班，那时候精神很紧绷，交感神经非常兴奋，甚至会压力大到整夜失眠。这几乎是常被诟病为拿青春和健康换高薪的大厂员工的日常。
一位离职员工这样描述在大疆的工作状态：每天加不完的班，每天被拉进好几个群，每个群都会布置很多作业，每个作业都很急，于是在脉脉上同事们会分享各种“在dji的冷知识”，例如凌晨2点天空之城的小花园会开始喷水，凌晨4点t1、t2楼下很难打到车，研发楼道里每4层有一台aed除颤仪……
蔡珉也在反思：“以前公司的管理太过粗放，上上下下只看一个指标——项目完成度，而没有考虑效率和组织管理的问题，这就导致中间有很多无效、低效工作。”
以“卷上天”著称的大疆决定不“卷”了，把反加班和提效写进kpi。然而，提前下班是否影响工作进度，甚至影响产能？作为管理者的蔡珉需要思考这一问题。“工作时间已经立即缩短，但效率还没提上去，短时间内对项目进度会有一定影响，接下来就考验各部门如何把效率提上去了”。
（应受访者要求，蔡珉和张覃为化名）
陈月芹经济观察报记者
资深记者 城市与不动产新闻中心华南组负责人 新闻线索请联系：chenyueqin@eeo.com.cn
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