几乎是所有新车上市,网友几乎都在猛喷:价格贵了,这价格,**品牌是疯了吗。
但小米又成了一个另类。
52.99万元的 小米su7 ( 参数 丨 图片 ) ultra居然让人大呼便宜,良心,要知道这可不是现场媒体、老车主拍马屁式的吹捧,而是准车主发自肺腑用真金白银说出来的,小米su7ultra开售2小时,大定突破10000台,也就是说,2个小时的时间,他就已经完成了全年的销量目标。
雷布斯为什么这么牛。
首先是价格预期管理到位。
此前小米su7 ultra公布的预售价为81.49万元,而正式售价直接降了28.5万元,相当于降了一台小米su7 max,这在汽车营销上是前无古人后面有没有来者就不知道了,如果你原来 预售价50万,实际售价40.9万,估计雷布斯就会被骂成骗子了。icar v23就是活生生的例子,正式售价只比预售价低了200,被网友形象地改名为v200,还引发了大量退订。
其次是这个价格真的不贵。
在小米su7 ultra上市之前,其就因为24k金碳纤维车标出圈了。
再看硬件成本,根据分析,其碳陶刹车(7万元)、碳纤维覆盖件(5万元)、100度16c电池(约12万元)、v8s/v6s电机组合(约15万元)等核心配置成本已接近39万元,叠加其他部件后总成本已经接近52.99万元了。再看同级别的极氪001fr 卖70多万,而 model s plaid、保时捷 taycan turbo gt一个卖80多万,一个则接近200万,但在这四款车中,小米su7 ultra最大功率、最大马力、最大扭矩都是领先的,关键他还有一个闪闪发光的金标。52.99万这个价格,确实是真的不贵。
所以,雷军也再次给各大品牌上了一课,做人还是诚实点好,别吹的天花乱坠,把消费者当傻子,消费者只会用脚投票。
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